据引见，从2015年起北京市就启动了轨道交通在“挪动领取、信用消费”方面的研究，针对将“刷NFC手机”、“刷手机二维码”、“刷身份证”、“生物识别”等手艺使用于地铁进行了大量测试，并持续地对售检票系统进行革新，使系统可以或许更好地支撑互联网办事。能够说对于“互联网+轨道交通”而言，此刻还仅仅只是起头，此后还会有更多更便利更靠得住的新手艺被使用于轨道交通，乘客会更便利。

　　北京西站、北京南门和北京站是地铁利用单程票乘客最多的三个车站，也是我们此次在全网推广线上购票、车站快速取票的重点车站。除了媒体宣传现场指导等等办法之外，9月1日，北京铁路局将共同在所有进出京高铁列车上摆放易通行APP下载利用申明折页，持续不少于3天，累计35万册。同时，在各管委会的支撑下，北京站站前广场和北京西站、南站的地铁站厅层城市安插宣传推广工作点。

　　易通行APP从8月20日正式上线天内下载注册用户累计跨越8万人，此中：安卓用户5.4万人、苹果用户2.6万人。

　　两者都是在轨道交通系统中使用的挪动领取体例，都为乘客供给多样的消费体例。手机一卡通现实是将一卡通功能叠加手机傍边,实现挪动领取,可在具备NFC功妙手机中使用(除苹果手机)；易通行APP供给的是在线付费搭车办事，目前可选用的领取渠道有三个，别离是工商银行、领取宝、京东领取，焕真颜青春定格原液可在国内几乎所有支流智妙手机上使用。

　　为进一步提拔轨道交通车站运营次序和办事程度，满足乘客对于在轨道交通使用挪动领取手艺的火急需求，向乘客供给更为便当的出行办事，深切贯彻落实北京市委市当局关于积极鞭策“互联网+”与轨道交通深度融合指示精力，推进首都现代化分析交通系统扶植，经多方勤奋，北京市轨道交通单程票互联网票务的官方办事平台——易通行APP于2017年8月20日正式上线，率先在机场线个大客流车站，实现网上购票、本站快速取票。别离是：五棵松、西单、东、西、王府井、大望路，前门、西直门、积水潭、东直门、崇文门、北京站，动物园、北京南站，南锣鼓巷、奥体核心、奥林匹克公园，北京西站，国贸、十里河。此中既有与铁路连通港口站，也有抢手旅游景点站，博狗扑克haobc以及主要枢纽车站。

　　易通行APP作为北京市轨道交通首个实现挪动领取功能的票务平台，市场上使用系统为iOS和安卓系统的支流智妙手机都支撑下载、利用易通行APP。

　　易通行APP和手机一卡通都是北京轨道交通的当局主管部分以及相关企业(包罗北京地铁运营公司、京港地铁公司，以及一卡通公司、如易行公司等)从便利乘客出行、确保平安运营出发，积极摸索、研发和实施的便民行动，底子目标就是为了顺应泛博乘客对使用互联网以及挪动领取购票搭车的需要，给乘客便利搭车供给更多选择，改善搭车情况，提高通行效率。

　　8月20日，北京市轨道交通单程票互联网票务办事平台(易通行APP)正式上线，起首在机场线天内易通行APP下载量跨越8万人；累计完成线个大客流站的插手，北京轨道交通共有24座车站能够实现线日，机场线实现刷二维码进出站。估计到2018年一季度，实现北京市地铁全网所有线路和车站刷手机二维码进出站。

　　易通行APP投入运营前，利用轨道交通单程票的乘客只能在达到车站后，在人工售票窗口或主动售票机购票，列队现象相当遍及。因而，我们以单程票售票量为次要尺度，选择每天售出单程票最多的20个车站，作为第一批全路网推广网上购票、本站快速取票的车站。这此中既有与铁路连通的港口站，如北京西站、北京南站和北京站；也有抢手旅游景点站，如东、西、王府井等；以及主要枢纽站，如西直门、东直门等。这些车站每天采办利用单程票的乘客至多8千人次，最多的北京西站以至跨越5万人次。

　　因而，能够说，与易通行APP在机场线试点运转比拟，本次新添加的20个车站在缓解单程票乘客列队购票难题的针对性上更强。

　　利用易通行APP采办并利用单程票累计达到3962张，占机场线站利用易通行线个大客流车站中包罗了与铁路连通的北京西站、北京南门和北京站，能否采纳有针对性的指导办法？