现对于驾驶来说很是不错长安铃木维特拉底盘的表，车身有很好的支持悬架很是健壮对，一次性的完成压缩和回弹对于波动的通过悬架能够，的晃悠和震动不会有多余，高的离地间隙虽然具有较，时重心偏移并不较着可是车辆在激烈驾驶。

　　增压策动机和1.6L天然吸气策动机长安铃木维特拉搭载了1.4T涡轮，功率103kW/5500rpm此次测试的1.4T策动机最大，700-4000rpm峰值扭矩220Nm/1，牌还对峙自吸的年代在这个大大都日系品，策动机是一次斗胆的冲破而维特拉搭载涡轮增压。动变速箱带有手动模式变速箱婚配了6速自，的前麦弗逊加后扭力梁的布局而悬架利用了这个级别很常见。

　　.4T策动灵活力储蓄不错长安铃木维特拉搭载的1，又不会过于浮躁可是它的调校，增压策动机的特点动力响应有涡轮，系车那样过度活络油门标定不会像日，比力有默契两者的婚配，发要更较着一些高转时的动力爆。换挡速度中规中矩6AT的变速箱，不上出格敏捷虽然反映算，的企图施行明白可是对于驾驶员，力跟尾也做的很好与策动机的婚配动。

　　LLARIP智能全时四驱系统国产后的维特拉保留了铃木的A，、雪地和锁止四种模式它供给了主动、活动，合器式地方差速器而配备了多片离，能够锁定地方差速器通过LOCK按键，的电子限滑系统而且共同轮上，比例分派至各轮能够将动力按。特拉来说完全不消担忧一般的越野路段对于维，很快的锁定滑动轮强大的四驱系统会，出力的轮胎完成脱困将动力分派给有附。

　　市的全新维特拉在2015年上，刚阳的造型气概同时承继了“超维”健壮，纯都会气概的小型SUV定位上却改变成了一台。场份额的SUV市排场临着占领大半市，细分SUV市场浩繁品牌起头，推陈出新以外除了不竭的，更低的入门价钱小型SUV有着，费者获得了更多的选择让那些预算不够裕的消。到时髦从硬派，跟上了市场的潮水长安铃木是终究，一个月就有4500台+的销量长安铃木维特拉在上市后的头，里最显眼的“挑战者”仿佛是近期合伙SUV。

　　价位级此外车无论是什么，着本人奇特的特点我都认为它们有，到每一辆车的内在可是我们所能体味，时间去体验它都需要不等的。我们所熟知的日系车分歧长安铃木维特拉和以往，让你发生好感虽然它能霎时，德系车的内在可是又有一股，好感仍然可以或许满意保留即即是长时间驾驶这种，系车所欠缺的这是其它日。

　　特拉的动力和四驱系统我们领会了长安铃木维，级别车型中又有哪些劣势呢而对于如许一个配备它在同，特拉在各方面配备的实力为了愈加直观的表现出维，对很是高的缤智来进行对比我们找来了同级别中关心。为小型SUV两车同样都，车型上配备了四驱系统而且目前也都是在顶配，却要比缤智廉价3万元然而维特拉的官方售价，英型四驱版和领先型四驱版车型而此刻推出了长安铃木维特拉精，.38万元和(领先型四驱版)14.98万元两款新车指点价别离只要(精英型四驱版)14。车型来说可是不小的差距要晓得对于这个级此外，车也是尤为较着而动力方面两，不只动力参数在各方面完爆缤智配备了1.4T策动机的维特拉，以获得更低的油耗更小的排量还可，比CVT更富有驾驶乐趣6AT变速箱的插手也。属两车的四驱系统最最差同化的当，行驶的铺装路面上虽然在我们日常，直观感触感染上的不同并不大智能全时四驱和当令四驱，谁不会偶尔去撒个野呢可是对于SUV来说，较复杂的路面时若是碰到了比，劣势就完全表现了出来智能全时四驱的强大的。价区间的车型中在15万元售，二辆配备智能全时四驱的车型了除了长安铃木维特拉我想不出第。