达25.14倍且其市盈率高，于同业企业也显著高。来看由此，年二月底高位下跌超30%虽然均胜电子的股价从今，还算不上廉价但目前股价。

　　的持续萎靡态势面临全球车市，子系统范畴的订单量虽说不少均胜电子在汽车平安系统和电，年却呈现下降但比拟18。增订单为747亿元2019年公司新，790亿元下滑了5.5%对比2018年的新增订单。年新增订单为442亿元汽车平安系统2019，19.6%同比下滑。

　　意的是值得注，产的比率为62.7%均胜电子的商誉占净资。动力和华域汽车高于同业潍柴。

　　短时间内快速做大了体量收购协助均胜电子在较。零部件企业中在A 股上市，亿停业收入位居第三均胜电子以617，股吧)收入规模1744亿、1440亿排列一、二位潍柴动力000338股吧)、华域汽车600741，7股吧)停业收入为257.2亿排在第四位的郑煤机60171。

　　意的是值得注，拉订单后仍然下滑该板块在获得特斯，保时捷等保守车厂的订单量在萎缩这意味着公司在公共宝马奔跑奥迪。时同，订单量也呈现大幅下降公司在功能件营业上，额曾经不足以填补其他两大块营业订单的缺口在汽车电子系统和智能车联系统上订单的添加。

　　4月本年，软告竣计谋合作均胜电子与微，球化摆设和数字化转型旨在助推均胜电子的全。务逐步见顶的环境下在公司的汽车平安业，子营业来改善公司营收情况公司也但愿通过鼎力成长电，得了来自宝马、奔跑、公共等客户的独家订单新推出的车载系统和电池办理系统曾经连续获。

　　不开阔爽朗的当下在经济前景并，乎没有给投资者更多决心均胜电子的运营情况似。季度一，别同比下滑了21%和79%均胜电子的营收和净利润分。

　　之后上市，11年起从20，结构海外营业均胜电子起头，德国Quin、德国汽车导航手艺公司TS（此刻为德国PCC公司）、美国工业机械人制造公司EVANA、美国主被动平安手艺供应商KSS先后收购了老牌汽车零部件公司德国普瑞、软件开辟公司德国Innoventis、德国机械人公司IMA、高端标的目的盘和内饰系统总成供应商。

　　披露消息按照公开，进入特斯拉供应链目前均胜电子曾经，全气囊等汽车平安系统产物为特斯拉供给标的目的盘、安，）节制器及相关传感器等产物以及配套的HMI（人机界面，75亿订单总共获得。司贡献营收15-25亿元特斯拉无望每年平均为公。

　　田的收购后在完成对高，团旗下的电力电子系统公司ePower子公司德国普瑞并购了挪威康斯博格集。此至，计谋结构已根基成型均胜电子在全球的。8、2019年此后的201，以营业整合为主均胜在运营方面，大的本钱运作没有再进行更。

　　过不，全球并购的同时均胜在根基完成，额庞大的商誉也构成了金。数据显示Wind，年12月31日截至2019，模为78.86亿均胜电子的商誉规。

　　年年报显示据2019，购3家公司构成其商誉次要因并，中其，68.25亿元、8.25亿元、2.04亿元并购KSS、Preh、QUIN别离构成商誉。

　　年6月份2017，收购日本高田除硝酸铵气体发生器之外的次要资产均胜电子控股子公司KSS破费15.9亿美元,式签定收购和谈并在11月份正。

　　值压力值得投资者关心均胜电子面对的商誉减。比高达78.3%均胜的海外营收占，情影响下在全球疫，的企业生怕会遭到不小的冲击这家汽车平安行业排名第二。

　　据显示财报数，别离为2.79%、3.79%和2.35%均胜电子2017-2019三年的净利率，吧)、华域汽车等汽车零部件同业远低于三花智控002050股。9.95%的环境下在资产欠债率高达6，为7.52%其ROE仅。

　　借壳上市前2010年，收仅有11亿均胜电子的营，年就达到617亿但到了2019，年时间短短9，涨近60倍停业收入上，要归功于并购如许的业绩主。

　　胜2018年年度报密告了过后审核问询函上交所曾在2019年5月17日针对均，减值计提不充实的景象扣问能否具有前期商誉，函的答复中称在减值测试时公司在5月23日针对问询，组组合的将来现金流量现值估量能够收回金额办理层通过估计被分摊商誉的资产组及资产。

　　扩散影响受疫情，司股价走势都呈现了分歧程度的调整特斯拉财产链上的浩繁A股上市公，月16日不到两个月的时间曾经跌去了跨越三分之一的市值而均胜电子600699股吧)从2月26号的最高点到4。

　　》记者统计据《英才，间内进行了7次海外收购均胜电子在近10年时，资达到123亿元自上市以来累计募，仅3.8亿元但累计分红。

　　看出能够，链上曾经获得一席之地均胜电子在特斯拉供应，规模不大但目前，公司贡献大比例营收想要依托此项营业为，有更普遍的合作仍需要与特斯拉。

　　企业利润较低的现状面临中国汽车供应链，汽车电子系统来提高订价能力均胜电子试图通过自主开辟，利润空间从而扩大，为了第二大营业类别汽车电子系统也已成。过不，数据看从财报，9年的毛利率只要有18.66%这一看上去高峻上的营业201，汽车平安系统仅仅略高于。胜而言对于均，研发系统通过自主，程仍将是任重道远提拔盈利能力的过。

　　料显示公开资，009年早在2，启了并购计谋均胜电子就开，零部件公司上海华德塑料成品厂昔时均胜电子收购了中德合伙，的汽车零部件公司之逐个跃成为其时业内次要。

　　此同时但与，入了“大而不强”的窘境均胜电子却陷入了似乎陷，应的是羸弱的盈利不竭膨胀的营收对。高达616.99亿元2019年均胜的营收，有9.4亿元而净利润仅。

　　的萎靡影响以外除了汽车行业，不变盈利也成了投资者的担心的问题其本身在快速扩张的模式下可否连结。