需要强调的是，企业保存的独一法例是持续为用户缔造价值，而不是“碰瓷”走捷径。当然我们更但愿这是一个误会，但愿文章发布者能予以客观澄清。对于文章中针对滴滴公司的恶意抹黑和毁谤，我们将启动司法法式，通过法令手段维护本身的合法权益。

　　《互联网趣谈》是一挡专注于挖掘互联网圈新颖趣事的栏目，这里有最新的圈内动态，另类的视角解读以及各类风趣产物的引见。

　　寂静已久的打车市场复兴波涛。在嘀嗒拼车发长文责备滴滴强迫出租车司机“二选一”之后，12月11日，滴滴出行正式回应，称基于文中客观性的文字描述，颠末细心核查，我们确认此中提到的“出租车司机被滴滴客服要挟二选一”的环境并不失实。

　　抛开此次事务，中国互联网企业逐步往巨头化现象接近，今天滴滴VS滴答的事务仅仅是互联网企业的一个缩影，从互联网初期的开放化逐步往平台化成长。大的企业谋取更大的流量入口，垄断相关流量入口，小的企业在苦苦挣扎，谋取夹缝中的朝气。

　　这是一种很无法的现象。在互联网上，垄断公司会通过用户锁定策略，以实现对市场的封锁和朋分，叫你无法选择走出他们的包抄圈。例如，在腾讯、百度、阿里巴巴等互联网企业中，通过一家供给的办事，用户就能够实现结交、聊天、购物、写博客、看视频、听音乐、收发邮件等等“一站式”的收集糊口，将用户逐渐“锁定”在自家网站上。对用户而言，跟着本人时间和精神的投入，某一项收集使用（或互联网公司）就会越来越主要，被节制的程度也越来越深，好比用户的老友关系都在腾讯或者MSN上，用户经常逛的网店都在阿里巴巴旗下的淘宝网上，用户经常听的音乐都珍藏在百度音乐盒中……因为锁定效应的添加，可供用户选择逐步范畴缩小，市场中的同类的其他办事供给者运营自在度也随之缩小，最终不免被裁减的命运。

　　除了出租车营业之外，嘀嗒拼车还将很快上线单车营业。记者领会到，嘀嗒拼车和摩拜单车将实现资本交换，两边打通营业接口，摩拜单车的App上也将添加一个拼车的入口。

　　已关心到某企业官方微信公家号发布的《致滴滴出行的一封信》，我们看后的第一反映是迷惑。基于文中客观性的文字描述，颠末细心核查，我们确认此中提到的“出租车司机被滴滴客服要挟二选一”的环境并不失实。

　　针对滴滴责备嘀嗒碰瓷一事，嘀嗒方面回应称，声明是基于现实作出，并称当初美团打车进入南京市场时也曾碰到雷同环境。对于滴滴指出，从手艺道理和权限办理上看，无法呈现文中所谓“方才安装完App没几分钟，都还没分开，就接到了滴滴官方客服德律风说监测到了”的环境。嘀嗒方面则暗示，“至于滴滴出行的客服若何做到文中描述的行为，我们不作猜测。”

　　现实上，本年9月20日起，嘀嗒拼车曾经在北京、上海地域上线了出租车营业的公测。嘀嗒方面称，截至目前，北京和上海两地都曾经有过半的司机下载并注册。

　　嘀嗒拼车在信中暗示，对于滴滴出行客服人员的行为，无赖总裁的前妻感应十分惊讶。并殷切地但愿，作为行业的带领者，滴滴能真正做到包涵和开放，引领同业配合将市场做大做好，和同业一路营建公允健康的市场情况，一路创作发明出行市场命运配合体。

　　我们彻查了所有可能的渠道，均未发觉有任何滴滴员工有过文中描述的行为。从手艺道理和权限办理上看，也无法呈现文中所谓“方才安装完APP没几分钟，都还没分开，就接到了滴滴官方客服德律风说监测到了”的环境。

　　材料显示，嘀嗒拼车成立于成立于2014年9月，截至本年9月，嘀嗒拼车用户总数超7000万，车主总数1200万，笼盖全国359个城市。颠末3年的成长，嘀嗒在拼车市场上是滴滴独一现存的合作敌手。

　　嘀嗒拼车内部人士向记者确认了这一动静，并暗示，两边的合作很快就会上线，将会实现数据方面的深切对接。对于此次合作，他暗示，这是劣势互补的合作，对用户体验也会有很大改善。

　　嘀嗒拼车接入出租车营业之后，对于滴滴来说可能将会构成必然的分流——在此之前，互联网叫出租车的次要体例就是通过滴滴。现在，7万万的嘀嗒拼车用户将会多一个选择。

　　12月10日晚间，嘀嗒拼车在其官方微博发布长文“致滴滴出行的一封信”。信中称，12月7日下战书5点摆布深圳市6名出租车司机遭遇了滴滴官方客服德律风的要挟，起因是他们安装了嘀嗒出租车的司机端App。按照信中描述，有嘀嗒出租车现场工作人员刚帮司机安装完App，还没分开，这几名出租车司机就接到了滴滴出行的官方客服德律风：“我们曾经监测到你装了嘀嗒出租车App，此刻你只能二选一，若是你装了嘀嗒，我们将对你进行封号处置。瘟血巨魔”

　　按照嘀嗒拼车方面公开的消息，其上线的出租车营业采纳了和滴滴晚期雷同的抢单模式，平台不设使命数也不强制派单，同时也摒弃了动态加价和打赏叫车的模式。嘀嗒方面暗示，平台只为司乘两边供给消息婚配，不引入竞价机制，也不抽取佣金，司机挣几多得几多。

　　对消费者来讲，凡是来说，用户对于互联网垄断现象仍是比力欢快的，对此不欢快的就是那些垄断公司的合作敌手，而并不是用户在埋怨。并且，我感觉这种收集的垄断是基于免费的根本之上慢慢构成的，用户又有什么可埋怨的呢？他们获得的办事老是在不竭改良，独一埋怨的人就是合作敌手，而不是用户。对行业成长来讲，一个行业的前进需要不竭有新玩家的进入，这是一个行业持续成长和前进的动力。

　　据材料显示，嘀嗒拼车成立于2015年，主打的营业是顺风车，本年的10月20日，共享出行公司嘀嗒拼车颁布发表将扩大营业范畴，正式上线出租车办事，除了原有的拼车办事外，用户在最新版本的嘀嗒拼车App中可呼叫出租车。此前从未传出出租车司机遭到要挟的动静。