更新时间:2023/10/4 2:51:38  文章录入:admin  责任编辑:admin
【ITBEAR科技资讯】8月14日消息,美国电动汽车初创公司Rivian近日宣布,他们将在未来的车型中采用更先进的800V电池架构,以进一步提高充电速度和降低重量。该公司目前已经推出了一款电动皮卡R1T和一款SUV R1S,这两款车辆均采用了400V电池系统,拥有出色的性能和续航能力。据了解,800V电池架构的核心思想在于将电池组的电压从常规的400V提升至800V。这一举措有助于在不增加功率的前提下减小电流的大小。为什么要减小电流呢?这是因为大电流往往会产生过多的热量和阻力,从而降低充电效率并缩短电池的寿命。800V架构的应用能够在相同的功率下,将充电所需的电流减半,从而有效降低热量和阻力。近期市场上已经出现了一些采用800V架构的电动汽车,比如保时捷的Taycan和现代的Ioniq 6。这些车型可以借助高功率充电桩,实现高达350kW的充电速度。相比之下,Rivian的R1T和R1S最高只能达到220kW的充电速度,并且受到了热管理方面的限制。然而,Rivian并未在当前的R1T和R1S车型上采用800V架构。这是因为在这两款车型设计初期,就已经确定了400V的电池架构,并且已经投入了大量的生产和测试工作。如果要进行架构变更,就必须重新设计和验证整个系统,包括电池组、驱动单元、充电器、转换器等等。这将不仅增加成本和时间,还可能影响已有订单的交付计划。Rivian表示,他们决定将800V架构保留给下一代车型,即R2系列。这些车型将采用全新的设计和技术,其中包括自主开发的驱动单元、双向充电器、热泵系统,以及两种不同化学成分的电池单体,分别是高镍和磷酸铁锂。据ITBEAR科技资讯了解,Rivian目前正在积极进行这些技术的研发和测试,并计划在未来几年内推出市场,为消费者提供更具竞争力的电动汽车选择。 打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口