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4月18日，备受期待的2023年第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“2023上海车展”)拉开帷幕，这场为期10天的国内首场A级车展，吸引了全球千余家来自汽车产业链上下游企业及消费者的高度关注和积极参与。作为全球领先的车载显示及智能座舱解决方案提供商，BOE(京东方)携手比亚迪、北汽、长安、广汽、吉利、理想、奇瑞、上汽、蔚来、小鹏、一汽等国内外一线汽车品牌在本次展会重磅亮相，以令人耳目一新的驾乘新体验，精彩诠释了汽车行业智能座舱大屏化、高清化、智能化、低碳化的发展趋势。同时，也彰显了三十而立的BOE(京东方)以“Powered by BOE”理念加速赋能汽车合作伙伴，携手共创智慧出行新生态的信心和决心。新能源时代拔得头筹的国产新能源势力，在2023上海车展备受关注。本次展会上，蔚来全新发布的ES6、ET7两款车型智能座舱的设计别具一格，其搭载的BOE(京东方)12.8英寸柔性OLED显示屏，具有百万级超高对比度，100%超高色域，极大还原画面最真实的色彩，极致的超高清显示让用户在车内体验到沉浸式的驾乘感受，为智能座舱的科技化带来无限可能。同时，具有180°超广可视角度，能够让驾乘人员在任何角度都能看到最饱满真实的画面，真正实现了观看无死角，极大提升了车辆驾驶的安全性和可靠性。在大尺寸氧化物车载显示领域，广汽埃安在本届展会上发布的Hyper GT车型搭载了BOE(京东方)提供的国内首款14.6英寸氧化物Incell车载宽幅显示屏，该产品作为国内最大尺寸的车规级氧化物产品，在高分辨率、窄边框、低功耗等车载显示技术方面均达到领先水平。值得一提的是，BOE(京东方)的Oxide氧化物技术现已全面通过车载信赖性验证，不仅具有窄边框、高透过率、低功耗等性能优势，而且还能进一步降低功耗，可实现更加低碳环保的领先优势;在工艺方面，Oxide技术制备均一性更好，可生产全尺寸面板，实现车载显示大尺寸化。BOE(京东方)与广汽埃安此次在Oxide方面的合作，进一步将车载显示技术革新推向了高潮，开创了大尺寸氧化物车载显示产品量产的先河。不仅如此，由BOE(京东方)前沿车载显示技术赋能的多款合作车型也在本届上海车展首次亮相，大屏化、智能化、超高清的智能座舱解决方案逐渐成为潮流，众多“黑科技”应用为用户带来更沉浸式的驾乘新体验。展会上，BOE(京东方)与DENSO合作的创新木纹智能表面显示展现在现场的概念座舱里，隐藏的显示与座舱木纹内饰融为一体，极大赋予了座舱设计美感和科技感。此外，观众还可以在车展上欣赏到由BOE(京东方)提供座舱内的CMS(电子外后视镜)，这一创新科技不仅缩小了驾驶员视野盲区，而且缓解极端天气对驾驶员的影响，正逐渐被各大车厂所追捧。值得注意的是，理想L7搭载的BOE(京东方)15.7英寸中控副驾双联屏，以及采用17.6英寸中控屏和10.25英寸仪表屏的哪吒GT跑车重磅亮相，凸显了BOE(京东方)在大尺寸车载显示方面的优势;长安汽车合资品牌马自达CX-50及福特锐界L、奇瑞旗下自主高端品牌车型星途E03、一汽旗下的红旗H6、奔腾M9/T90均搭载了BOE(京东方)中大尺寸LCD高端显示屏，持续引领车载显示大屏化新风尚。此外，吉利smart 精灵3搭载BOE(京东方)9.2英寸仪表屏及12.8英寸中控屏也在上海车展首发亮相。当前，汽车座舱正从传统液晶仪表显示，快速进入智能交互显示时代，车内空间大屏化和智能化已成为车企差异化竞争的主战场。作为全球领先的物联网创新企业，BOE(京东方)多年来持续以领先的创新显示技术和产品赋能全球百余位知名汽车品牌，在汽车仪表、中控总成、娱乐系统显示、抬头显示、后视镜等多个车载显示细分应用领域，推出柔性AMOLED、柔性多联屏、曲面显示、全贴合显示、BD Cell、Mini LED、超大尺寸显示等多款极具代表性的前沿技术产品，并提供智能座舱整体解决方案。根据全球市场调研机构Omdia数据显示，2022年BOE(京东方)车载显示出货量及出货面积双双达成全球第一。在本届上海车展上，BOE(京东方)的前沿车载显示技术，以及“屏之物联”战略指导下的行业赋能引领力大放异彩，成为“最大赢家”。未来，BOE(京东方)将充分发挥行业龙头企业的引领带动作用，将“屏幕”集成更多功能、衍生更多形态、植入更多场景，不断推进车载显示和交互领域的产品创新，为汽车智能化升级提供一站式产品与服务，携手全球合作伙伴持续打造智慧出行新生态，给消费者带来超高清显示与人机互动为一体的便捷舒适的驾乘体验，共同拥抱驾乘触联新时代! |
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