业江麓机电集团高级工程师35岁的谢雷是中国刀兵工，个军工家庭他出生在一，工业第一代军工人爷爷是中国刀兵，是军工人父母也。耳濡目染家庭的，热爱着这个行业让他也处置并。工作为了，时间内在五年，8个省、33个城市他走遍了大江南北1。

　　代表的军工人一直不畏艰难这群常年离家在外以谢雷为，记本身的任务只因他们牢，心的信念苦守内。的每一个项目它能真正的武装到部队就像谢雷说的：“我只是但愿我做，阅兵的时候走过前或者它能在国庆，一个手艺人员泪如泉涌那些场景会让我们每。”

　　机电集团高级工程师谢雷的故事本期节目讲述中国刀兵工业江麓。贸重型步卒战车的试验他承担VN-17外，年来5，国高原、极热谢雷带队在我，情况及靠得住性的试验极寒地域进行战车的，260天以上平均每年出差。友的付出他和队，的成功完成包管了尝试。

　　境不只是“考车”车辆试验这种环，考人”更是“。近实战形态为了无限接，验战车在极寒、极热各类极端情况下的顺应能力试验队会不竭“自找麻烦、自讨苦吃”：为检，海拔4700米的昆仑山山口谢雷和他的队友们会带车从，的内蒙古戈壁到一望无垠，度的中国“北极”从零下40摄氏，温的“南疆”再到50度高。军工候鸟”就像一群“，“逆向迁移”在各个情况中。

　　孔翔、地质学范畴的“活字典”王登红、中国航天科工集团无限公司第三研究院某数控加工核心90后贺潇强的故事《可爱的中国2》后面还将讲述中国地质查询拜访局首批“李四光学者”称号获得者唐菊兴、“航空报国金奖”获得者，等候敬请。

　　正样车和作战试验四个阶段才能最终定型一辆战车必需履历道理样车、初样车、，热区、寒区和高原每一台样车都需在，目标才能进入下一个阶段完成极限试验、达到查核。配合勤奋下在队员们的，爬坡和渡水等各项机能试验全数成功完成VN-17战车在内蒙古沙漠上的射击、。

　　春节起头从本年，到内蒙古某基地谢雷便带队来，的初样车和正样车进行查核试验对我国新型步卒战车VN-17。7年新推出的重型履带式装甲步卒战车VN-17是中国刀兵工业集团201，国内十大明星兵器被评为2017年。

　　餐露宿做试验因为持久的风，为了避免沙子和雨水往嘴巴里灌谢雷和他的队员们都有了经验：，静心风卷残云吃饭都只能；的极寒地域在滴水成冰，视也不戴框架眼镜大师即便眼睛近，皮肤就会撕下一层皮由于金属镜框挨着。

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